[說明] 這篇有參照以下網誌及其照片整理而成,若有不妥請來信告知。
一、PorkTrip 2014 吉隆坡往返馬六甲完整攻略 http://tinyurl.com/nvvfxac
首先,先找到離住宿點最近的LRT車站後,搭乘黃線 ( 往 PH8, Sri Petalling ) 至 Bander Tasik Selatan ( PH5 )。下車後,沿著指標抵達 TBS 大樓。
首爾的地鐵系統很發達,複雜度自覺輸給東京一籌,但還是比台北複雜許多。小抱怨的地方有:大部分的地鐵站第一階都不是手扶梯,老人家行動不方便。地鐵站內完全沒有畫面......,不對,是完全沒有冷氣。像炎熱且悶的夏季進地鐵站,猶如進入三溫暖一般,搭地鐵變成是一種折磨。這時覺得台北、高雄的地鐵在設施和服務上的確有下功夫。
這兩天憑著雙腳和地鐵系統,在時間有限的情形下,原先要參觀景福宮,卻因天色實在太差加上雨中的悶熱,決定改吃人參雞來補身。
這兩天憑著雙腳和地鐵系統,在時間有限的情形下,原先要參觀景福宮,卻因天色實在太差加上雨中的悶熱,決定改吃人參雞來補身。
圖一:景福宮附近的土俗村參雞湯 |
首爾中央站的樂天超市參觀兼補貨。一旁的首爾舊站體改為博物館參觀,但從外觀看來很明顯是日本殖民時代留下來的,和新竹、台中火車站風格雷同。歷史帶給台灣和朝鮮的觀感,在兩地民眾心中可說天差地遠。
首爾帶給我一種相當的擁擠感,享受美食倒是個好選擇。若是要買化妝品、追星、參觀韓劇景點行程的話,再酌量增加天數即可。
圖二:首爾舊站 |
前言:
從新加坡返台至今剛滿一年沒多久。這篇遊記除了記錄下我所看到的新加坡外,也記錄了我當時為何做這個決定的心路歷程。當然,這並不會是新加坡的全部。新加坡是一個城市國家( die Stadtstaat ),當時想去的理由其實很單純。印象中它的治安不錯,台灣在過往的發展曾經是她的學習對象。樟宜國際機場的早期航廈是以中正機場(即今日的台灣桃園國際機場)為參考範本的。而如今,新加坡在經濟實力、國際化程度面都遠勝台灣。這是⼀塊多種族、多元化的⼟地,位於⾺來半島的最南端,控制麻六甲海峽的出⼊口。因為地理位置的特殊,在⾃英國獨立之前,⼀直是⼤英帝國在東南亞地區的最重要據點,故國際化程度相當高。金融服務、航運業相當繁榮,是繼倫敦、紐約、香港之後的第四⼤國際⾦融中心。以上就是我在出發前,對「新加坡」的了解。
從新加坡返台至今剛滿一年沒多久。這篇遊記除了記錄下我所看到的新加坡外,也記錄了我當時為何做這個決定的心路歷程。當然,這並不會是新加坡的全部。新加坡是一個城市國家( die Stadtstaat ),當時想去的理由其實很單純。印象中它的治安不錯,台灣在過往的發展曾經是她的學習對象。樟宜國際機場的早期航廈是以中正機場(即今日的台灣桃園國際機場)為參考範本的。而如今,新加坡在經濟實力、國際化程度面都遠勝台灣。這是⼀塊多種族、多元化的⼟地,位於⾺來半島的最南端,控制麻六甲海峽的出⼊口。因為地理位置的特殊,在⾃英國獨立之前,⼀直是⼤英帝國在東南亞地區的最重要據點,故國際化程度相當高。金融服務、航運業相當繁榮,是繼倫敦、紐約、香港之後的第四⼤國際⾦融中心。以上就是我在出發前,對「新加坡」的了解。