「因航」不是「英國航空」故意寫錯，英國航空簡稱為「英航」無誤，此用語意指國泰航空(Cathay Pacific)，跟香港東方日報有關。
一年一度的點數特賣會：Daily Getaway 由美國旅遊協會舉辦。
IHG點數趁此時入手，是一年一度的好時機。
會找到這網站，源自上週有位好友問了一個問題：
「你都說你2017年飛的很勤勞，能不能用地圖秀給我看啊？」
用敘述實在沒說服力，但簡單、清晰、介面漂亮的網站著實不好找。
由MyFlighttradar24所提供的免費功能，正巧符合需要。
申辦的信用卡越來越多，除了用ACH自動扣繳之外，運用「全國繳費網」網站來繳信用卡帳單也是不錯的方式。
IHG Group(即洲際酒店集團)，在全球有近5,000個據點，客房數超過700,000間。旅人到全球各地住宿，從最高級的洲際酒店，到平價的HolidayInn系列，應有盡有。
UUPON為台北悠遊卡公司旗下的紅利點數累積計畫。
中國南方航空(CZ)以廣州為基地，筆者曾搭過一次短程的台北到廣州航班。此段有和中華航空(華航)聯營。
服務方面十分中國風，餐點和設備有在一定水準之上。
得易Ponta點數，可以當作是日本Lawson Ponta 儲值卡的台灣版本。
人人有心購入蘋果公司相關產品(iPad, iPhone, MacBook, iWatch)時，Applecare或多或少會成為必須購買的服務。
蘋果產品購入時，提供一年的保固(iPhone為地區，其餘為全球)，一旦保固過期，維修代價可以說是非常高昂。
AppleCare可以幫你將整體的保固期延伸到3年(自產品購買日算起)。
時序過得很快，2017年已過大半。在2017年的第3季，先設定手上的里程目標。
ANA：多虧華南套卡時代打下的底子，正努力衝商務環球票。
AsiaMiles：目標長途商務、亞洲區亂飛環球票。
Krisflyer：目標新航單程頭等體驗，之後有很高的機率棄坑。
自深圳的羅湖口岸出發，在回到香港前可以順道辦理的一件事：自動通關
[搭乘日期]： 2017.05.29 (MON.)
[路線]：BKK-HKG
[機型]：Airbus A350-900
[飛行距離]：1051 miles = 1691 公里
[預定飛行時間]：06:40~10:25，2小時45分
[實際飛行時間]：06:35~10:18，2小時43分
國泰航空一向對自家卡客不吝嗇於升等，憑藉著JGC 藍寶石資格而升等可以說是滿幸運的。此次搭乘曼谷飛香港的航班，一進入機艙便發現，所有的PE位子都坐的滿滿。幸好趁優先登機時先照相。
為了使用方便的行動支付及在淘寶上買東西，持台胞證到中國開銀行卡(戶頭)變成必要任務。隨著中國中央政策的KYC越發徹底及詐騙集團的流竄，想開個中國地區的銀行戶頭更加困難。
開戶時的趣談我想不外乎就是：你們外國人也可以開戶來申請用支付寶啊？
這時台灣在無形當中就被當成國家來看待了？似乎有點自打嘴巴的意味。
「入住日」：2017 年 6 月 7 日
「房型」：標準客房
「電話」：+86-755-25596999
「費用」：含稅 1950 NTD(1人)
前來深圳開戶，找個離銀行密集的地區的旅店便成為首要。IHG集團旗下的Holiday Inn Express 在羅湖區有乙間平價的好選擇，離大劇院站不遠。
開始之前，得先注意只有「中國聯通」的手機訊號頻率(3G)跟台灣的3G相通。至於為啥不辦4G呢？因為此中國門號我只用來收手機簡訊而已，3G的預付卡有每月僅12 RMB維持費的方案，一年大約700台幣來養號我覺得滿划算的。
日本旅遊時，小羊毛就是收集各家的點數卡。T-Card (全家Family Mart體系)儲值消費後，可以兌換ANA哩程。
兌換比率：每100YEN一點，2點/1哩ANA。
以香港為主場的國泰航空，這次自泰國曼谷返回香港時，造訪的是「玉衡堂 The Pier」，位於65號閘口附近的手扶梯往下即可抵達。此貴賓室分為頭等和商務區塊，憑藉藍寶石資格，可以進商務貴賓室區域。
「入住日」：2017 年 5 月 29 日
「房型」：一般隔間
「電話」：+66-2-1349626
「費用」：4HR 含稅 1150 NTD(1人)
一早要趕06:30的飛機返回香港。若當天早晨搭乘鐵路自市區前往機場，是鐵定來不及的。Boxtel的出現，讓被迫得留宿於機場的旅人，有一個小空間可以好好休息。
以香港為主場的國泰航空，在泰國曼谷蘇汪納蓬國際機場的3樓入境層內，設有自營的貴賓室。通過移民關檢查後，往G系列登機門走去。隨後搭乘手扶梯下一層樓後迴轉，總計步行約15分鐘。
2017年06月申請。
香港常客e道(自動通關)申請的好處在於，出入境香港時就不用填寫「抵離港申報表了」。下機起算，10分鐘內就可以去領行李。
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| 取自香港入境事務處 2013年報 |